Die Pagode wurde am 7. Oktober 1967 in Santa Cruz, Kalifornien zugelassen und befand sich bis 2012 erster Hand. Die Gesamtlaufleistung liegt mit 63.500 Meilen bei ca. 105.000 km. Der Mercedes ist rost- und unfallfrei, an der Karosserie wurden keinerlei Arbeiten durchgeführt. Sie weist alle Erkennungsmerkmale einer originalen Karosserie (Schweisspunkte Innenkotflügel vorne, Radhäuser, Kofferraumboden, Heckblech, etc.) auf. Die Motorhaube ist durch die Karosserienummer gekennzeichnet. In Deutschland wurde der Mercedes behutsam, unter Erhalt der originalen Substanz, überarbeitet. Er erhielt eine neue Lackierung, neuen Teppich, ein neues Verdeck und die Sitze wurden neu bezogen. Europäische Frontscheinwerfer wurden montiert. Sämtliche anderen Bauteile blieben unberührt und weisen eine dezente sympathische Patina auf. Technisch wurde die Pagode durchgearbeitet und ist startklar. Es liegen umfangreiche zum Fahrzeug gehörende Dokumente incl. des Scheckheftes, des rosa Produktionsblattes und des Stempels mit den Daten des ersten Eigentümers vor. Der SL wird mit TÜV und H-Abnahme zulassungsfertig verkauft.